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秦皇岛煤炭库存、价格连续五周“双升”

信息来源:shuini.biz  时间:2009-11-10  浏览次数:1541

  突来的寒流和大雾,让煤炭市场提前迎来旺季“双升”奇观,而未来可预见的需求使得这整个煤炭市场非常乐观。

  11月9日,记者从秦皇岛港、山西等地独家了解到,目前秦皇岛港煤炭库存量已经突破800万吨的警戒线,而其价格却“不降反升”,普涨了10-20元不等。对此,分析师也普遍乐观预计,四季度乃至明年初的煤炭市场将持续高位运行,或许今年电煤合同价再次上涨。

  价升量不跌

  “天津港的煤价看样子还要涨,现在真是做煤炭生意的好时机。”北京一位贸易商蠢蠢欲动地对记者说。

  实际上,从国庆前到现在,连续五六周时间煤炭市场风向标的秦皇岛港煤价一直在上涨。记者从秦皇岛港了解到,截至11月9日,该港各品种煤价格每吨较上周又涨了10-20元不等。

  其中,发热量6000大卡/千克的大同优混平仓报价为每吨670-690元,发热量5500大卡/千克的山西优混每吨630-650元,均较上周上涨了10元。另外,发热量4000大卡/千克的普遍混煤更是较上周涨了15-20元,报价每吨达430-450元。值得一提的是,较10月初,上述煤价累计涨幅每吨达50元左右。

  “与以往‘价升量跌’不同,今年秦皇岛煤炭市场却出现了库存价格同步上涨的奇特现象。”资深煤炭专家李朝林说。

  寒流和大雾作祟

  李朝林向上海证券报表示,突来的寒流和大雾,是造成今年煤市这一奇特现象的直接原因。其中,前者促动价格上涨,后者导致煤炭难以装船“南下”,库存量骤升。

  对此,秦皇岛煤炭网分析师李东新也指出,从10月19日以来,由于大雾、大风及降温寒流侵袭,秦皇岛港为保障安全生产,先后采取封航或部分封航的措施,至少影响煤炭发运400-500万吨,造成煤炭出港量较大幅度减少,从而是库存较大幅度增加。

  记者了解到,由于本周又是“雾锁京城”,截至11月9日,秦皇岛港煤炭库存量已经突破800万吨警戒线关口,达到813.25万吨。其中,内贸煤780.71万吨,外贸煤32.53万吨。

  记者还注意到,在秦皇岛港煤炭库存量急剧上升的同时,近一个月以来,广州港的煤炭库存量却在下降,由216.78万吨(10月8日),降至171.90万吨(11月6日),下降了近45万吨,降幅为20.7%。

  上述情况,反映出东南经济区域对煤炭需求并没减弱,也进一步佐证了全国实实在在的煤炭需求现状。

  “全国经济回暖态势的巩固,决定了煤炭基本需求量的稳增。而山西等地小煤矿的复产进度远低于预期,又增加了煤炭供应总量的担心,这使未来整个煤炭市的场走势相对乐观。”李朝林说。

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