红星资本局3月27日消息，昨日，问界M7车主“秦风”在鸿蒙智行APP发文称，2024年12月22日晚9点半左右，他在开启NCA（高阶智驾）的情况下，以120km/h的速度追尾了前方停着的水泥泵车，腰2、3椎、右腓骨骨折，全身多处挫伤。
截图自鸿蒙智行APP该车主质疑NCA不能及时识别前方水泥泵车。他表示，自己全程没有对NCA进行任何干涉，工程师给他的解释是NCA有局限性，包括前方是工程车、夜晚光线问题、前方车辆是静止的、前方车辆后部悬空。
3月26日晚间，鸿蒙智行APP官方小助手回应称：“自事故发生以来，我们一直积极与用户沟通，协助进行事故处理、医疗安置并垫付医疗费用。”
小助手表示，“经用户授权，我们提供了车辆数据分析报告。根据用户主动公开的报告内容，碰撞发生前，自动紧急刹车系统（AEB）正常触发，车辆从115km/h减速至64km/h，由于对向车辆灯光、前方静止或低速行驶的工程车辆等局限性场景，未能避免碰撞。智驾领航辅助（NCA）为辅助驾驶功能，使用时驾驶员需双手握住方向盘，时刻关注周围环境，必要时及时人工控制车辆。我们在此也提醒各位用户规范使用智驾功能，注意行车安全，切勿疲劳驾驶。”
红星新闻记者 吴丹若
编辑 杨程
